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2025全球和中国充电模块市场发展的新趋势预测(含市场应用领域与需求规模分析)


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  充电模块市场规模现状:作为新能源汽车直流充电设备的核心部件,充电模块将直接受益于新能源汽车及充换电设备设施行业的发展。目前,充电模块的主要应用领域为新能源汽车直流充电桩,直流充电桩市场规模的增长直接带动充电模块市场规模的增长,也推动充电模块产品和技术的升级。一方面,充电模块在直流充电桩中起到将交流电网中的交流电转换为可为动力电池充电的直流电的作用,是直流充电桩实现其功能的核心部件,国内市场充电模块成本占据整个直流充电桩成本的45%至55%左右,随着直流充电桩整体市场的迅速增加,充电模块将迎来广阔的市场增量空间;另一方面,应新能源汽车续航能力提升和快充的要求,为解决新能源汽车的大规模应用所面临的充电难、充电慢问题,大功率直流充电桩已成为刚性需求,进而对充电模块产品提出了更高的技术方面的要求,迫使充电模块厂商在材料、工艺、技术等方面做不断调整,推动充电模块产业的技术升级和产品迭代。

  总体上看,充电模块的市场空间与直流充电设备的市场空间呈正相关关系,而直流充电桩的市场空间与新能源汽车保有量又呈正相关关系。自2020年10月国务院办公厅颁布《新能源汽车产业高质量发展规划(2021-2035年)》以来,中央及地方各级政府鼓励新能源汽车产业高质量发展的政策密集出台,新能源汽车保有量迎来迅速增加。根据公安部多个方面数据显示,中国大陆新能源汽车保有量从2020年末的492.00万辆增加至2023年末的2,041.00万辆,年均复合增长率达到60.68%。

  随着新能源汽车渗透率的提高,预计未来新能源汽车保有量增速将有所放缓,因此自2024年和2025年,增长率分别按45%、35%估计,预计至2025年,中国大陆新能源汽车保有量将达到3,995.26万辆。在直流充电桩保有量方面,目前中国大陆直流充电桩以公共直流充电桩为主,公共直流充电桩保有量是直流充电桩保有量的大多数来自。根据充电联盟公布数据计算显示,中国大陆新能源汽车车桩比从2020年末的2.93:1下降至2023年末的2.37:1,年均复合增长率为-6.74%,按照-7%的年均复合增长率估计,2025年车桩比将下降至2.05:1,结合新能源汽车保有量预测数据,预计至2025年,中国大陆充电桩保有量将达到1,949.08万台。2023年末中国大陆公共充电桩保有量占充电桩保有总量的比例为31.71%,按照30%的占比估计,预计至2025年,中国大陆公共充电桩保有量将达到584.73万台。2023年末中国大陆公共直流充电桩占公共充电桩的比例为44.17%,随着新能源汽车快充需求的增加与充电设备技术的发展,直流充电桩未来占比有望提高。若按2023年末的占比保守估计,预计至2025年,中国大陆公共直流充电桩保有量将达到258.27万台。

  为满足新能源汽车快速补能的需求,我国直流充电桩的功率逐步的提升,根据中国汽车工程学会、清华四川能源互联网研究院发布的《中国电动汽车充电基础设施发展的策略与路线)》中的多个方面数据显示,中国大陆直流充电桩平均功率从2016年的70KW提升至2020年的131KW,年均复合增长率为16.96%。按照5%的年均复合增长率估计,预计至2025年,中国大陆公共直流充电桩平均功率将达到167.19KW。



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