齐鲁网·闪电新闻9月8日讯9月7日，济南轨道交通6号线首个车站牵引混合变电所---济南东站牵混所35kV沟通送电成功，为下一步接触网送电、热滑实验等专业施工供给了电力保证。

  在施工现场，跟着现场调度下达倒闸操作使命，变电所操作人员严厉依照送电发动计划，精确履行倒闸操作。随同开关柜合闸的动静，牵混所35kV开关柜Ⅰ、Ⅱ段母线顺畅投入分段工作，进入带电工作状况。

  牵引混合变电所就像地铁供电系统的“心脏”，经过整流变压器和整流器将外部电网供给的35千伏沟通高压电变换为1500伏直流电，输送到电客车上方架起的接触网，给电客车供电。别的，在牵引混合变电所内，经过配力变压器将外部电网供给的35千伏沟通高压电变换为400伏沟通电，给地铁站各个设备供给电源。

  为保证济南轨道交通6号线首座变电所送电成功，济南轨道交通集团建司6号线项目部会同中铁上投、中铁电气化局等参建单位组建了现场保证部队，编制了受电发动计划，送电前严厉依照送电计划全面对接技能规范，对各项设备的功用、绝缘进行了屡次查看和测验，一起对参加送电人员进行安全技能交底，模仿演练送电程序和过程，做好送电前预核对及变电所标准化建造等作业。参建人员战胜多专业穿插作业、既有线路接口工艺杂乱、工期紧使命重等多项难题，保证了此次送电作业圆满成功。受电成功后，技能人员对所内主变压器、断路器等关键设备做仔细查看，成果显现各项参数合格，设备工作正常。

  济南轨道交通6号线是二轮规划建造中贯穿主城区的东西向骨干线，串联济南西站、济南火车站、济南东站三大交通枢纽，换乘点多，辐射面积广，建成后将对满意广阔市民的夸姣出行需求具有极端重大意义。自线号线参建大军，从始至终坚持攻坚克难、敢为人先的作业作风，工程建造取得了很明显的成效。到现在，全线个区间双线座车站完成机电装饰出场施工，项目建造稳步高效快速推动。

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