三湘都市报·新湖南客户端8月19日讯(记者和婷婷通讯员徐艳艳李娜)“来了!来了!”8月19日11时40分许,由特变电工衡阳变压器有限公司研制成功的1000兆伏安1000千伏变压器运送车队进入武深高速北盛收费站,12时20分顺畅经过,与当地交警、交通部分完结交代。

  据了解,该大件将用于国家要点工程建设项目——国家电网1000千伏南昌至长沙特高压沟通线路工程。

  此次大件运送车体(含变电器)总重为409吨,运送车辆车体总长97.45米,宽5.25米,高4.95米;含3台大功率牵引车辆,2台悬挂承托平板车,仅运送车体仅车轴达30个,车轮276个。

  启运点为特变电工衡阳变压器有限公司,期间途经许广高速、衡邵高速、泉南高速、武深高速等路段,终究抵达长沙变电站,全程336.8公里。

  应承运单位恳求,经湖南省交通运送厅和谐,由湖南省高速公路集团有限公司承当该批次大件通行高速公路护卫使命,具体作业由该集团公司安全路产部分担任牵头施行。

  为保证409吨“巨无霸”运送安全,在车辆行进至沿线要点路段(收费站、纽带互通、桥隧路段、施工路段)时,所辖的当地及高速交警将对相关区间采纳暂时控制办法。

  8月17日清晨,1000兆伏安1000千伏变压器自特变电工衡阳变压器有限公司正式启运;8月19日8时,大件运送车队在两辆路产巡逻车和一辆清障车的护卫下从武深高速浏醴段官庄服务区动身,进入湖南高速长沙分公司辖区。

  据湖南高速长沙分公司相关担任的人介绍,这是该公司今年度初次超大件运送使命。为保证409吨“巨无霸”安全顺畅过境,湖南高速长沙分公司成立了护卫调度组、牵引组、清障组等四组,拟定了缜密的护卫方案,对车队行进路线、桥梁的安全来进行检测,对车队暂时泊车点进行勘测,特别研讨了北盛收费站拆装现场施行工程的方案,清晰了护卫人员和护卫车辆。

  据了解,此次护卫线路中,经过湖南高速长沙分公司辖区路段路程为43.457公里,即:武深高速浏醴段K321+757行至北盛收费站驶出。北盛收费站出口超宽车道不能够满意大件车组通行,大件车队需经收费站内广场行进至收费站进口超宽车道,逆行出收费站,在经收费站外广场驶回正常通行车道。

  上午9时,在接到调度指挥组的指令后,湖南电力物流有限公司依据出口限宽石墩建立通行桥上桥钢梁,湖南高速长沙分公司机电部分暂时撤除护栏侧光栅及ETC感应设备;交警部分立即对北盛收费站进行了暂时交通控制。经过约3小时严重作业,大件运送通行条件具有。

  正午11时40分,大件运送车队进入武深高速北盛收费站;12时20分,顺畅经过收费站,与当地交警、交通完结交代。车队停靠休整顷刻后,途径G319、G107当地路途40公里,用时4小时可抵达它的家乡——坐落长沙县果园镇境内的长沙变电站。

  据悉,这是特变电工衡阳变压器有限公司为长沙变电站投产装置的第一台1000千伏的中心设备,接下来连续有六台大型设备将在9月底前送达长沙变电站。

  南昌—长沙特高压沟通工程方案于今年末投入运转,投运后既可逐步增强江西与湖南之间电网联络,完成清洁动力在华中电网的一致消纳和跨省优化装备,还可有用缓解湖南夏日、冬天供电严重局势,对支撑湖南经济社会高质量绿色开展具有极端重大意义。